pilotppg.pl

Naszą pasją są przestworza...

facebook_page_plugin
×

Uwaga

Please enter your Disqus subdomain in order to use the 'Disqus Comments (for Joomla)' plugin. If you don't have a Disqus account, register for one here

Odpowietrzony zbiornik

Niewątpliwie pierwszymi seryjnie produkowanymi napędami PPG w Polsce były napędy Parapower. Jeszcze do niedawna w tych napędach można było zauważyć dwa korki przy zbiorniku paliwa  Czerwony i biały, dzisiaj stosowany jest tylko jeden. Niezorientowani niewiedzieli do czego służy dodatkowy korek a odpowiedż jest prosta. Jeden ma malutki otwór i ten korek stosuje się przy lataniu a drugi szczelny do transportu napędu. Każdy pojazd mechaniczny ma tak skonstruowany wlew paliwa, że musi być zbiornik odpowietrzony bo inaczej mogłyby być z tego kłopoty. Szczelny korek podczas lotu może doprowadzić do dwóch sytuacji.

  1. Zatrzymanie pracy silnika
  2. Spowodować pęknięcie zbiornika

Czytaj więcej: Odpowietrzony zbiornik

Nasi sponsorzy